Metro de Madrid. ¿Por qué Sus Estaciones se Llaman Así?
Metro de Madrid. ¿Por qué Sus Estaciones se Llaman Así?
José Felipe Alonso Fernández-Checa
El metro de Madrid es ya centenario. Atrás ha quedado ese 17 de octubre de 1919, cuando en presencia de Alfonso XIII comenzaba a funcionar un convoy en una línea de 3,5 kilómetros que unía las estaciones de Cuatro Caminos con la Puerta de Sol. Desde entonces muchas cosas han pasado, hasta llegar a este horizonte de 2023 y contar con más de trescientos kilómetros de conexión, co...
El metro de Madrid es ya centenario. Atrás ha quedado ese 17 de octubre de 1919, cuando en presencia de Alfonso XIII comenzaba a funcionar un convoy en una línea de 3,5 kilómetros que unía las estaciones de Cuatro Caminos con la Puerta de Sol. Desde entonces muchas cosas han pasado, hasta llegar a este horizonte de 2023 y contar con más de trescientos kilómetros de conexión, con doce líneas corrientes y tres ligeras. Mucha historia, sí, pero quizás poco conocimiento de una singularidad especial: la de conocer el porqué del nombre que reciben o han recibido las diferentes estaciones que prestan su servicio. Se puede pensar que muchas de ellas lo único que hacen es servir de referencia al lugar que ocupan. Quizás en algún caso sea así, pero... no en todos lo es; en muchos casos aportan su granito de historia a la de la capital. ¿Se han preguntado por qué Embajadores se llama así? ¿O las Ventas? ¿O por qué en los barrios más modernos hay numerosas referencias a países o ciudades de todo el mundo? ¿Qué artistas, literatos, actores... cuentan con una boca de metro y por qué? ¿Quiénes son los políticos que han merecido protagonizar una estación? Pues a todo eso se puede encontrar respuesta en esta obra que analiza con brevedad el porqué de cada nombre, añadiendo la curiosidad oportuna que se desprende de cuando se menciona una u otra, así como los cambios que ha podido tener en su denominación a lo largo del tiempo, caso muy particular de Ópera, sin ir más lejos. El metro madrileño ha cumplido esos más de cien años con un desarrollo importante que le ha convertido en uno de los mejores transportes de este tipo del mundo, y continua trabajando para llegar a más zonas de la capital en el futuro próximo.
En sus calles, plazas y parques late una parte esencial de la historia de Madrid. Este libro reúne cincuenta relatos que recorren medio siglo de vida del distrito de Latina, coincidiendo con el cincuenta aniversario de la configuración del distrito. Son historias cercanas, humanas y sorprendentes que rescatan la memoria de quienes han dado forma a sus barrios y a su identidad. ...
Este libro nos ofrece las anéctotas más divertidas de la historia de Madrid. Hemos seleccionado dos centenares y medio de anécdotas, buscando especialmente las que proceden del ingenio y de la inteligencia humana. Reírse de quien resbala sobre una piel de plátano es muy fácil y no nos hace ninguna gracia (excepto si el que resbala es alguno de nuestros mandatarios). El autor no...
La Córdoba de Antonio Cruz Conde es una mirada respetuosa y algo nostálgica sobre la década de los años cincuenta, centrada en la gestión que desarrolló al frente del Ayuntamiento el citado regidor, de quien llegó a decir la gente que "desde que es alcalde Cruz Conde Córdoba parece otra". Utilizando como fuente informativa la prensa de la época -esencialmente el diario Córdoba-...
El Coliseo del Buen Retiro fue el espacio teatral de naturaleza áulica más importante que existió en la Monarquía Hispánica durante los Siglos de Oro, y uno de los más relevantes de la Europa de su tiempo. De hecho, antecedió, en la inmensa mayoría de los casos, a sus equivalentes en las cortes europeas. Fue diseñado para poder albergar montajes complejos que cumplieron tanto u...
Hortaleza es uno de los trece municipios que desaparecieron, tras su incorporación a Madrid, a mediados del siglo pasado. Apenas trascurridos sesenta años del histórico acontecimientos se han ido borrando todos los signos de identidad de lo que fue la Villa de Hortaleza. Hoy es difícil encontrar algún vestigio de aquella época. Su historia debía ser contada para conocimiento y ...
Este libro muestra sorprendentes historias de Madrid: un Colegio de Niñas Guapas, un trasatlántico en el Manzanares, un viaducto maldito o una Casa de Fieras en el parque del Retiro. Con un estilo claro y directo, MADRID: HISTORIAS DETRÁS DE LA HISTORIA saca a la luz amores contrariados, leyendas de fantasmas en palacios y teatros, mujeres pioneras y obras monumentales. Escrito...
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